Strato della gomma butilica, strato butilico, Rolls butilico, strato di CSM, strato di gomma industriale, resistenza alla trazione 4-8Mpa
Lo strato della gomma butilica, gli strati butilici, butile rotola per la guarnizione industriale
Specifiche:
materiale | butile vergine di 100% |
Colore | ecc. nero, bianco, rosso, grigio. |
superficie | lisci/tessuto liscio, liscio/impressione, doppio tessuto dell'impressione |
resistenza alla trazione | 4-6Mpa |
durezza | 40, 50, 60, 70, 80+/-5shore A |
allungamento | 250%-380% |
densità | 1.25-1.50g/cm3 |
temperatura di lavoro | -20°C - +200°C |
spessore | 1.0-20.0mm |
larghezza | 0.1-2.0m |
lunghezza | 0.1-20m |
Inserzione | rinforzi ed inserisca il cotone 1-3PLY, il poliestere o il tessuto del PE |
*** quando indagine, i pls confermate il *** di resistenza alla trazione, di durezza, di colore, di dimensione e della quantità
fatto dalla stampa di vulcanizzazione a tamburo (ROTOCURE) o dalla stampa di vulcanizzazione con la gomma butilica di alta qualità (IIS, uno di gomma sintetica, butile bromurato o butile di alobutile). lo spessore di 1-6mm è fatto dalla stampa di vulcanizzazione a tamburo (ROTOCURE) con superficie brillante, 7-80mm che lo spessore è fatto vulcanizzando la stampa per ottiene il più alto spessore spesso. È con durezza della semola e la forza ad alta resistenza, la prestazione eccellente di ozono resistente, lubrifica resistente, il vuoto resistente, acido & l'alcali resistente, il cautery chimico resistente, fornendo le proprietà uniche quale permeabilità all'aria bassa, alta resistenza al calore, la resistenza fendentesi della flessione eccellente e lavorabilità, lo rende importante nelle applicazioni della fodera interna della gomma. Potrebbe lavorare nell'aria, petrolio, acido o alcali e tutti i tipi di altra soluzione chimica che contiene il materiale di cautery di 80% alla temperatura di -20°C - +200°C. si applicano per perforare tutti i tipi di guarnizioni, le guarnizioni ai militari, il volo spaziale, l'industria chimica e l'altra richiesta alta tecnologia.